• 2020年德国电力进口量猛增近四成

    2020年德国电力进口量猛增近四成

    德国官方日前公布数据称，2020年，德国电力出口量下降，进口量却明显增长。未来，随着更多燃煤电厂和核电站的关闭，德国将更加依赖进口电力。
     2021-01-19
  • 2020年美国汽车销量下降至少15%

    2020年美国汽车销量下降至少15%

    新冠疫情严重冲击了美国的汽车销量，相比于2019年，预计今年美国新车销量将降低至少15%，是1980年以来，美国销量第四大年度跌幅。
     2021-01-19
  • 疫情经济交困 美国各界冀望更多刺激政策

    疫情经济交困 美国各界冀望更多刺激政策

    进入2021年，美国经济复苏继续受到新冠肺炎疫情恶化的困扰，前景难估。当选总统拜登即将于2021年1月20日就任，各界人士期待美国经济受到更多刺激政策的提振，但同时担忧美国政治风暴对经济前景带来的不确定性。
     2021-01-18
  • 美国对产自法国和德国的飞机零部件等商品加征关税

    美国对产自法国和德国的飞机零部件等商品加征关税

    美国海关与边境保护局1月11日宣布，美国将从1月12日开始对产自法国和德国的飞机零部件、葡萄酒等商品加征关税。
     2021-01-18
  • 韩国政府今年将投资1253亿韩元用于AI芯片研发

    韩国政府今年将投资1253亿韩元用于AI芯片研发

    据韩联社报道，韩国信息通信技术部近日表示，韩国今年将投资1253亿韩元（1.141亿美元）用于支持神经网络处理器的开发，这一金额较去年增长了75%。
     2021-01-18
  • 疫情冲击持续 全球央行多月份净售黄金

    疫情冲击持续 全球央行多月份净售黄金

    根据世界黄金协会最新数据，受新冠肺炎疫情冲击等因素影响，全球各国央行在2020年11月对黄金呈净售出状态。随着市场需求的变动，未来各国央行的行动将呈现出更复杂的变化。
     2021-01-15
  • 日本轮胎需求今年将增长5%

    日本轮胎需求今年将增长5%

    　2021年日本轮胎(不包括两轮车和特种车)的国内需求约1.0407亿条，预计比去年的(预测)9912万条增长5%。但比2019年仍减少9%。随着新冠肺炎疫情在各地反弹，轮胎市场全面恢复可能还需一段时间。
    2021-01-15
  • 创新机构投巨资，日本力推数字化

    创新机构投巨资，日本力推数字化

    新年伊始，日本拟将在国会上提出并讨论《高度信息通讯网络社会形成基本法》，即《IT基本法》及其他相关法律的修订方案。
     2021-01-14

  • 欧盟《电池法》即将实施新增多项内容

    2020年12月20日，欧盟委员会发布了新电池法的提议草案，计划在实施《电池法》后废除现有的电池指令（2006/66/EC）。该法规拟于2022年1月1日起实施，现行电池指令除部分条款外将从2023年7月1日起不再有效。
     2021-01-14
  • 英欧“刷新”，英国金融业面临“对等”挑战

    英欧“刷新”，英国金融业面临“对等”挑战

    英国与欧盟经过艰难谈判最终就今后贸易安排达成协议。根据英欧协议，双方商品贸易将继续享受零关税、零配额待遇，避免了大规模贸易成本增加。对于受新冠疫情冲击的英、欧经济而言，这无疑是利好消息。
     2021-01-13
  • 2020年1-12月俄罗斯煤炭产量下降8.2% 出口增长1.6%

    2020年1-12月俄罗斯煤炭产量下降8.2% 出口增长1.6%

    俄罗斯联邦能源部(MINISTRY OF ENERGY)发布的初步统计数据显示，2020年1-12月份，俄罗斯煤炭产量累计为4.01亿吨，比上年同期减少3576.7万吨，下降8.2%。
     2021-01-13
  • 全球第四大汽车集团呼之欲出

    全球第四大汽车集团呼之欲出

    据法新社近日报道，标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的股东们已经投票同意两个集团之间的法-意-美"联姻"。两集团合并后的公司将被命名为斯特兰蒂斯，这也标志着全球第四大汽车集团呼之欲出。
     2021-01-12
  • 日本

    日本"碳中和"路线图出炉 为14个领域设定不同发展时间表

    2020年底，日本政府公布了脱碳路线图草案。其中不仅书面确认了"2050年实现净零排放"，还为海上风电、电动汽车等14个领域设定了不同的发展时间表，旨在通过技术创新和绿色投资的方式加速向低碳社会转型。
     2021-01-12
  • “分手”协议达成 英欧近忧虽解远虑仍存

    “分手”协议达成 英欧近忧虽解远虑仍存

    2021年1月1日零时，英国与欧洲联盟开始执行英欧未来关系协议。根据协议，从2021年开始，双方商品贸易将继续享受零关税、零配额待遇，避免了大规模贸易成本增加。
     2021-01-11
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